こんな自分本位の手法は認められるのか？

荒川の河川敷で7月19日に行われた東京都足立区の花火大会。今年も多くの人が訪れ、夜空に咲く花火を楽しんだ。しかし、花火大会以上に話題になったの が、「カラースプレー」を利用した場所取りだ。その方法は、花火を眺める絶好のスポットとなる土手の芝生にスプレーを吹き付けて周囲と区切り、その中に自 分の名前を書き込むといったものだ。

報道によれば、足立区は「芝が傷む上に河川敷の使用に支障が出る」としてこうした場所取りをやめるよう呼びかけていた。ツイッター上でも、「ひどい！同じ 足立区民として、とても恥ずかしいですね」「しっかり取り締まらないと、別の場所、来年も…やる人間がでるのだろう。 ハァー…(；-_-)=3」と、こうした自分本位な場所取りに非難の声が上がった。

しかし、そもそもの前提として、こうした場所取りに法的な意味はあるのだろうか。スプレーで区切って名前を書けば、「自分がこの場所を占有してる」と、他の人に主張することができるのだろうか。大久保誠弁護士に聞いた。

●カラースプレーで区画を描いても「占有権」は成立しない

「このような場所取りは、『この場所を自分が占拠しているので、他の人がここを利用することはできない』と考えてするのでしょう」

こうした考えを法的には『占有訴権』と呼びます。『ある場所を占有している人が、その占有を妨害されたとき、その排除を請求できる』というものです」

法的な権利ということは、場所取りをした人は他の人に「ここは私の場所だ！」と言えるのだろうか。

「場所取りをしたからといって、ただちに、そういえるわけではありません。そもそも占有権が成立しているか判断する必要があります。占有権が成立するには、『自己のためにする意思をもって、物を所持すること』が必要です（民法180条）。

ここでいう『所持』とは、物に対する事実上の支配をいい、必ずしも物理的に手で持っている必要はありません。しかし、社会観念上、物がその人の事実的支配 内にあると認められる必要があります。たとえば、店舗経営者が店舗前面の市道を清掃したり、看板・空き瓶・空き箱を置いているからといって、同市道につい て排他的な占有権を取得できるわけではありません（東京地裁判決昭和36年3月24日）。ちなみに『物』といっていますが、不動産もふくまれます」

今回の事例は『所持』といえるだろうか。

「カラースプレーで区画を描いたからといって、その区画の部分が『その人の事実的支配内にある』とまでは言えないでしょう。ですから、占有権は成立しないと考えられます。『ここは自分だけが利用できるからよけてくれ』なんて言えません」

大久保弁護士はこのように述べていた。つまり、カラースプレーで芝生に「自分のスペース」を描いたとしても、法的には「無意味」ということだ。まだまだ各 地で花火大会は予定されている。「自分だけ特等席で花火が見られれば良い」という自分勝手な考えは、控えたほうがよさそうだ。
タオバオ

米農務省が勧める1日3杯の低脂肪牛乳って本当？

　米農務省は、9歳以上の男女は、牛乳を1日3杯（2～3歳は2杯、4～8歳は2杯半）飲むことを推奨しています。ところが2013年に、栄養疫学研究の 第一人者であるハーバード大学のウォルター・ウィレット教授と、デビッド・ルートヴィヒ教授は「1日3杯の低脂肪牛乳はエビデンスに基づく推奨か？」とい う論文を報告し、地元のボストングローブ紙の取材を受けています。

　ルートヴィヒ教授は、次のように述べています。

　「この推奨を支持する強い科学的な証拠はありません。牛乳を食事から排除するべき、というわけではありませんが、もっと大まかな範囲がより適切でしょ う」「いわし、ケール（アブラナ科の野菜。キャベツの変種）や豆など、カルシウムの豊富な食材を取り入れている大人は、牛乳から受ける恩恵は少ないでしょ う。ただし、貧しい食生活の子供の場合は、骨を強くするために、1日3杯の牛乳が必要かもしれません」
　結局、牛乳だけではなく、緑黄色野菜、海藻、大豆製品や小魚などいろいろな食品からカルシウムをとることが一番良い方法なのです。厚生労働省は、成人の 目標として、カルシウムに富む食品（牛乳・乳製品、豆類、緑黄色野菜）の1日当たりの摂取量を牛乳・乳製品130g、豆類100g、緑黄色野菜120g以 上としています。

　1日に必要なカルシウムの摂取量は年齢、性別で異なり、成人男性で650～800mg、成人女性で600～650mgが推奨されています。なおコップ1杯（200ml）の牛乳にはにカルシウムが227mg含まれています。

　では最近、牛乳を飲み過ぎると問題だと騒がれているのはなぜでしょうか？

　実は牛乳の脂肪分による肥満も問題ですが、最近さかんに議論されているのは、がんとの関係です。タオバオ代行

わいせつ被害「泣きそう」

２人組女性アイドルユニット、バニラビーンズのレナが１５日、乗車していたバス車内でほかの乗客からわいせつ行為を受ける被害に遭ったことを自身のＴｗｉｔｔｅｒで明かした。

　１５日午後に突然「泣きそう‥」とツイートしたレナ。続けて、「空席が沢山あるバス車内でレナ窓側に座っていたんだけど空席いっぱいあるのにわざわざレ ナの隣に座わった男性がズボンに上着をかけて隣でガサガサしはじめた。。」と、バス車内での出来事を実況し、再び「え、泣きそうなんだけど私」と、動揺す る様子を伝えた。

　レナはその後、目的地に着いて「ダッシュで逃げた」と、それ以上の被害には遭わなかったようだが、「息できなかったよ、、怖かった‥」と、直後の心境を 吐露。この日はマスク等で顔を隠していなかったとのことで、「今日にかぎってＮｏマスクＮｏメガネＮｏきのこだった事を悔やみます」とコメントしている。タオバオ代行

日本流カスタムが米国でアツい

米国ロサンゼルスで、「LA版オートサロン」とも言えるカスタムカーの祭典「AUTOCON（オートコン）」が26日開催された。約400台の出展車のう ち8割が日本車という同ショーに潜入。映画『ワイルドスピード』そのままのド派手な日本製スポーツカーとグラマラスな米国美女のアツい共演をフォトレポー トでお届けする。
 米国の中でも比較的日本車の需要が高いロサンゼルスでは、日本製スポーツカーをベースに自己流のカスタム／チューニングを施すのが自動車ファンの間で人気だという。さらに「日本流にカスタムするのがトレンド」だというから二度驚く。

2000年代初頭頃から日本のカスタム界では「USDM」という言葉が聞かれるようになった。これは“United States Domestic Market（米国市場）”の略で、米国で流通しているカスタムパーツを輸入したり、カスタムカーを米国流に仕上げたりする楽しみ方を表現したものだ。 今、まさにロサンゼルスでは「JDM（Japan Domestic Market）」が逆輸入的ブームであり、日本国内でしか流通していないカスタムパーツを輸入し、日本流のカスタムカーを楽しむ事が「クール」なのだとい う。

オートコン会場に展示された色鮮やかなカスタムカーはもちろん、駐車場に集まった来場者達のクルマもその多くが日本製スポーツカー。最新のラインナップか ら、日本でも今ではなかなか見かけることのない年代モノまで、あらゆるクルマがロサンゼルスに集結した。一番人気はやはりトヨタ『86』（米国ではサイオ ン『FR-S』）で、展示台数、注目度ともに抜群だ。

86をはじめ、日産『フェアレディZ』や「ハコスカGT-R」など5台を展示した、JDMの大手販売、チューニングメーカーBULLET PROOF社のAvi Fischer氏に日本流カスタムのトレンドを尋ねた。

「オーバーフェンダーが特にトレンドです。ベース車としては86、『GT-R』、『EVO（ランサーエボリューション）』、『WRX STI（インプレッサ）』が今は人気ですね。日本車はカスタムメーカーの数が多くパーツの質も高い。ベース車を手に入れやすい（比較的安価）のもJDMの 魅力です。低価格車のカスタムパーツは利益が少ないのが通例ですが、日本車の場合は値がつきやすくビジネスが成立するのです」

BULLET PROOFは今回5台のコンプリートカーを出展。中でも86は本体価格1500万円という超プレミアムカーに仕上げられた。「まだ買い手はいないですけどね」とAvi Fischer氏は笑う。

「オーバーフェンダー」、「深リム」のホイール＆大径タイヤ、車高を極限まで落とした「シャコタン」、キャンバー角を極端にした「ハの字キャンバー」…な ど、日本ではちょっと懐かしいスタイルを西海岸ならではのギラギラしたセンスで組み合わせることで生まれたJDM。今年が5周年というオートコンは、着々 とファンを増やしているという。日本と米国ロサンゼルスのカスタム文化交流の今後が楽しみだ。タオバオ仕入れ